Straßenbahn Rostock

User: Klingl3r.
Language: German.
Date: May 2012.
City: Rostock (Germany).

The video shows

depot12
Articulated tram 1, manufacturer VEB Waggonbau Gotha, type G4 61, with total advertising of Hansa.

Rostocker Straßenbahn (RSAG)
Extra line 4, in the direction towards HP Dierkow.
Low-floor articulated tram 664, manufacturer Düwag, type Niederflug 6NGTWDE, serie 651-690, on tram line 5, in the direction towards Südblick.
Railcar 702, manufacturer Tatra, type T6A2, on tram line 1 (A), in the direction towards Mecklenburger Allee, with advertising of Oase.
Low-floor articulated tram 676, manufacturer Düwag, type Niederflug 6NGTWDE, serie 651-690, on tram line 5, in the direction towards Südblick.
Railcar 703, manufacturer Tatra, type T6A2, on tram line 1 (A).
Low-floor articulated tram 652, manufacturer Düwag, type Niederflug 6NGTWDE, serie 651-690, on tram line 5.
Low-floor articulated tram 651, manufacturer Düwag, type Niederflug 6NGTWDE, serie 651-690, on tram line 5, in the direction towards Südblick, with advertising of TriHotel.
Railcar 710, manufacturer Tatra, type T6A2M, on tram line 1 (A).
Low-floor articulated tram 656, manufacturer Düwag, type Niederflug 6NGTWDE, serie 651-690, on tram line 6, in the direction towards Zoo Neuer Friedhof, with advertising of Ihr partner mit EnergieM.
Low-floor articulated tram 651, manufacturer Düwag, type Niederflug 6NGTWDE, serie 651-690, on tram line 5, in the direction towards Mecklenburger Allee Lichtenhagen, with advertising of TriHotel.
Low-floor articulated tram 659, manufacturer Düwag, type Niederflug 6NGTWDE, serie 651-690, on extra line 2 (B), in the direction towards K-Schumacher-Ring, with advertising of Eikboom.

Description

Ein Besuch bei der Straßenbahn Rostock. Da die T6A2-Triebwagen 2013 ausgemustert und durch Fahrzeuge des Typs Tramlinks ersetzt werden sollen, fuhr ich nach Rostock, um die Tatra-Triebwagen nochmal im Einsatz zu filmen. Sie kommen mit Niederflurbeiwagen vom Typ NB4 zum Einsatz. Zwei T6A2 wurden bereits zu Arbeitswagen umgebaut(siehe orangener Wagen auf dem Betriebshof), einer verschrottet.

Der Einsatz der Tatra-Fahrzeuge beschränkt sich auf die Linie 1, da diese als einzige nicht den Tunnel im Hauptbahnhof passiert, der von den Tatras nicht ohne weiteres befahren werden darf, da die Tatras anders als die 40 Niederflurtriebwagen vom Typ 6NGTWDE nicht das neue Sicherungssystem erhalten haben.

Wenn Tatras auf anderen Linien fahren, dann nur mit veränderter bzw. gekürzter Linienführung. Dafür ist die Linie 1 derzeit quasi ausschließlich Tatra-Domäne.

Alle Linien fahren jeweils im 15-Minutentakt, in der Hauptverkehrszeit wird dies auf 12 Minuten verdichtet, daher sieht man die im Betriebshof aufgenommenen Kurse auch später auf der Strecke.

Einer der Triebwagen mit seinem Beiwagen wurde als Fußball-Fanbahn für Hansa Rostock gestaltet und ist als einziges Fahrzeug mit Einholm-Stromabnehmer ausgestattet, ein anderer wurde mit pseudo-historischer Farbgebung(elfenbein) gestaltet, die Tatras kamen ursprünglich in diesen Farben.

Ich habe eine kurze S-Bahn-Szene eingefügt, da ich dafür nicht extra ein neues Video mache ;-) . Außerdem ist es ein Umsteigebahnhof zur Straßenbahn, daher paßt das meiner Ansicht nach schon ins Video. Die Rostocker S-Bahn verkehrt mit Doppelstockwagen und BR143.

----------------

A visit to the tram system of Rostock. Because it is planned to withdraw the T6A2 Tatra trams in 2013 and replace them with Tramlink vehicles I visited the city to film them as long as they are in passenger service.

They can't drive through the tunnel at the main station due to new train protection system so they serve only line 1 which isn't going through the tunnel. If they are in service on other lines then only on shortened route. Two of them (one can seen in the depot, the orange car) were rebuilt as work cars.

One tram and it's trailer was designed as football fan car for Hansa Rostock and is the only Tatra tram with single-arm pantograph, another one got a pseudo-historic livery in beige for an advertisement. The original color of the Tatra trams was beige.

All lines are in service in a frequency of 15 minutes, during the rush hour all 12 minutes, so additional trams come into service, seen here in the depot and later in passenger service.

I added a short S-Bahn scene with double deck cars and class 143 locomotive. I don't wanted to make an extra video for this and it is an interchange station to the tram so I think it fits in the video.

Videos nearby


Add a comment

Your name

See also

Line: Rostock tram line 1
Links about trams in Rostock
Museum: depot12
Company: Rostocker Straßenbahn (RSAG)
Tram tickets from Rostock
Tram photos from Rostock
Videos about trams in Rostock

© 2004-2020: Henrik Boye

Flag of Denmark

Flag of Germany

Follow Tram Travels on Facebook

TRAM TRAVELS
Tram Travels logo