Straßenbahn Mallorca

User: Stadtbahnfreund.
Language: Spanish.
Date: January 22, 2015.
City: Sóller (Spain).

The video shows

Ferrocarril de Sóller (FS)
Railcar 22, type Lisboa, on tram line, interconnected with
Sidecar 7.
Railcar 23, type Lisboa, interconnected with
Railcar 24, type Lisboa.
Railcar 3, type Soller.
Open sidecar 4.
Railcar 21, type Lisboa, on tram line, interconnected with
Open sidecar 4, interconnected with
Railcar 20, type Lisboa.

Description

Die Tramvia de Sóller fährt vom Bahnhofsvorplatz von Sóller durch die Innenstadt und weiter durch Zitronenhaine bis direkt an die Hafenmauer vom "Port de Sóller". Die 4,9 km lange Strecke ist in einer Spurweite 914 mm ausgeführt. Es wird unter einer Spannung von 600 V gefahren.
Zum Fahrzeugbestand zählen neben den originalen Triebwagen (Nr. 1-3) auch die im Jahre 2000 aus Lissabon übernommenen Wagen (Nr. 20-24). Sie wurden in Sollér umgespurt und sind inzwischen auch aller im Farbkleid des Unternehmens unterwegs. Tw 22 wurde sogar den Originaltriebwagen angepasst und ist von denen kaum noch zu unterscheiden.
Als Beiwagen werden neben den originalen Sommer- und den geschlossenen Beiwagen auch ehemalige Eisenbahnwagen verwendet, die an den Straßenbahnbetrieb angepasst wurden.
Die Straßenbahn verdankt ihre Existenz einem Gesetz über den Bau von Kleinbahnen in Spanien. Dieses besagte, dass eine Eisenbahnstrecke nur Subventionen bekam, wenn sie länger als 30 Kilometer war. Da die Strecke von Palma nach Sóller nur 27 Kilometer betrug, entschloss man sich, die Straßenbahn 1913 offiziell als Verlängerung der eigentlichen Strecke mitzubauen, um so den gesamtem Streckenabschnitt auf über 30 Kilometer anzuheben.
Die Reisezeit zwischen Bahnhof und Hafen betragt ca. 20-30 Min.
P.S.: Der Straßenbahnfahrer der in den Autounfall verwickelt war, hat sich übrigens über die Videoaufnahmen sehr gefreut, da sie ihm als Beweismaterial sehr hilfreich waren.

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Line: Sóller tram line
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Company: Ferrocarril de Sóller (FS)
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